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[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
BRT来了
从北京路政局得到的消息 南中轴大容量公交系统，年底前前门到木樨园段投入使用。（详见http://www.bjlzj.gov.cn/signedElement/MessBoard/BoardAnswer.jsp?lbbh=1&wtbh=372） BRT专用车型 
常州依维柯客车有限公司为北京市建立城市快速公交系统而研制开发的，新一代车身长18米，俗称“陆地巡洋舰”的豪华低踏步城市客车，首批四台今日启程赴京。 快速公交系统（BRT），是利用先进的公交车辆，在公共交通专用道路空间上进行运行，从而保持轨道交通特性且具备普通公交灵活性的一种便利、快速的公共交通方式。由于他具有快捷、舒适、高效和成本低等特点，已成为当前国际上成功推广的一种公交模式。更由于其投资及运营成本明显低于轨道交通，但运营及使用效果接近轨道交通，也被称为使用公交车的路面“地铁”。为迎接2008年国际奥运会的到来，解决长期以来困扰北京市内交通拥挤、“出行难”的老大难问题，北京市政府在去年初便决定筹建快速公交通道，北京公交集团委托常州依维柯客车有限公司开发专门用于快速公交通道使用的车身长18米的低踏步豪华城市客车。 这次常州依维柯客车有限公司投放北京公交市场的18米后置豪华铰接式城市客车，是采用当今世界处于领先地位的依维柯18米星级城市客车和12米豪华低入口城市客车的技术开发的最新产品，该车选装依维柯310马力欧三排放后置发动机，空气悬挂，进口全封闭、全电脑控制铰接装置，双空调和暖风系统，左置三个大开度内摆式乘客门，一级踏步，并设供残疾人轮椅车上下的导板装置，大型电子显示路牌，车载电视和音响系统，车内空间宽敞，布局合理，额定乘员200人，整车载客车量大，车速快，操作轻便，安全可靠，乘坐舒适。在首届全国客车大赛上被专家确认为“中国城市公交第一车”、“陆地巡洋舰”，荣获“最佳城市客车金奖”，“最佳科技创新奖”，“最佳城市环保奖”。是与国际同步，目前国内档次最高的城市客车。 根据合同确定，本批北京订购的该型客车，共计为50辆，总价达1亿元人民币 ，将用于近期开通的北京南中轴线专用公交通道运营。 常州市副市长蒋兴光出席了本次发车仪式。 BRT的前门调头专用道 
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[URL]http://www.92bus.com/attachments/month_0411/HJbI_1tDW4cK3.jpg[/URL]
终于200帖了 我的第一百帖给了我的老乡 向着300帖努力 可是我的300帖会给谁呢？ 我也不知道 听天由命了！ |
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1C#
发布于：2004-12-17 19:58
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
就是这个车
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终于200帖了 我的第一百帖给了我的老乡 向着300帖努力 可是我的300帖会给谁呢？ 我也不知道 听天由命了！ |
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2C#
发布于：2004-12-17 20:03
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
注意 这个车是今年车展时的样车 是左舵的右开门的车 而BRT的车是左开门的车
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终于200帖了 我的第一百帖给了我的老乡 向着300帖努力 可是我的300帖会给谁呢？ 我也不知道 听天由命了！ [ 2004-12-17 20:16:48 马 修改 ] [ 2004-12-17 20:18:43 马 修改 ] |
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3C#
发布于：2004-12-17 20:21
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
不过 我总觉得左舵左门的车比较别扭 重心有点偏了 什么时候去体会一下
想当初实习的时候 经常在中轴路上走 毕竟是家乡的车 支持CBC-IVECO的CJ6181 -------------------- 
终于200帖了 我的第一百帖给了我的老乡 向着300帖努力 可是我的300帖会给谁呢？ 我也不知道 听天由命了！ |
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4C#
发布于：2004-12-18 11:44
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
运行区间就是 前门 到 木犀园 ?
怎么觉得有路程些短 以前好象有过提议说是南中轴要重建什么 有轨电车,, 现在似乎被公交取代了 |
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5C#
发布于：2004-12-18 17:22
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
运行区间就是 前门 到 木犀园 ?怎么觉得有路程些短以前好象有过提议说是南中轴要重建什么 有轨电车,,现在似乎被公交取代了 目前是 因为木樨园桥目前还没有完工 而最终的中轴路应该能通到南苑那里 大概可以到旧宫 因为有消息说 377路有可能取消 现在只能暂时开通前门到木樨园的区间 主要是做试运行的 但是 我估计 BRT在前门到珠市口这一段是比较困难的 毕竟这一段是双向三车道 车流量大 另外 中轴路的设计当初就是以BRT为最终目标 至于用什么样的车 那就不一定了 而且用电车不大合算 投入太大了 --------------------
终于200帖了 我的第一百帖给了我的老乡 向着300帖努力 可是我的300帖会给谁呢？ 我也不知道 听天由命了！ 原来我的帖子已经过了300了 我还不知道呢 呵呵 好像留在“行走北京”里面了 继续努力了 |
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6C#
发布于：2004-12-18 22:56
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
换个角度来看一下
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7C#
发布于：2004-12-20 22:26
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
左舵车,那么我觉得就是靠路中间隔离带最近的车道行驶
那么停靠站点和现有其他工交在换乘上是否有麻烦? 普通工交在路两侧,该车在路中间 还有,这样来说,工交专用道划在马路中心最内车道吗? |
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8C#
发布于：2004-12-20 22:48
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
目前是 因为木樨园桥目前还没有完工 而最终的中轴路应该能通到南苑那里 大概可以到旧宫 因为有消息说 377路有可能取消现在只能暂时开通前门到木樨园的区间 主要是做试运行的 但是 我估计 BRT在前门到珠市口这一段是.. 南中轴不到 旧宫啊,,偏离的有些远了 现在是到和义,三营门 还回再往南延伸到南五环 377和341有重复线路,也许是取消原因 |
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9C#
发布于：2004-12-20 23:10
Re:[公告][注意]BRT新车今天抵达北京 BRT年底开通
南中轴不到 旧宫啊,,偏离的有些远了现在是到和义,三营门还回再往南延伸到南五环377和341有重复线路,也许是取消原因 BRT不会开那么远 应该最远只到三营门 但是 其他的车辆可能会过去 至于377、341、341延 很有可能是优化的对象 但是我估计一时半会不会延长到南五环的 --------------------
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