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[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
今天从大兴回城里 大概17:30 在清源西里上的968 4*5040号车 坐在前面的横座上
旁边是两个学生模样的(不知道是石化的还是印院的)在968上谈论自动档的问题 我们假设两个人分别是A和B 大概经过是 A说968竟然有档把 B说手动档当然有档把了 没有档把的是自动档的 就像我们今天去香山坐的车(估计是360快车或者904的BK6180D2,要不就是904加车的XMQ6118G,要不就是331的BK6141D1,要不就是27给331加的BK6141CNGA,要不就是318的BK6141CNG) 就是自动档的 接着 B很“专业”地“教导”A说 自动档是不用挂档的! 那时候 我那叫一个乐啊!鼻血都要喷出来了 想说:大哥(佩服得五体投地),哪位高人告诉你 自动档的车不用挂档的?[em093][em093][em093][em093][em093] |
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1C#
发布于:2005-10-22 23:45
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
自己顶! |
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2C#
发布于:2005-10-23 09:52
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
哈哈~俩车盲楼主就不要和他们一般见识了~ |
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3C#
发布于:2005-10-23 10:23
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
偶一直以为自动档不用挂挡的!~[em093]~尽管偶拿驾照了 |
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4C#
发布于:2005-10-23 10:55
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
偶一直以为自动档不用挂挡的!~~尽管偶拿驾照了 楼上强悍! |
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5C#
发布于:2005-10-23 13:53
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
这个~~~幸好我不在~~~~~~ |
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6C#
发布于:2005-10-23 19:15
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
偶一直以为自动档不用挂挡的!~~尽管偶拿驾照了 [em092][em092][em092] 马路杀手?????????????? |
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8C#
发布于:2005-10-23 20:02
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
哈哈 |
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9C#
发布于:2005-10-23 20:02
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
配合一下场合 |
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11C#
发布于:2005-10-23 20:05
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
调节一下气氛~~~ |
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12C#
发布于:2005-10-23 20:09
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
聪明人一看就知道不是说你,是说你楼上的楼上~~~ |
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13C#
发布于:2005-10-23 20:12
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
现在开始扫盲! |
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14C#
发布于:2005-10-23 20:16
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
确实有这个必要
哈哈 |
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15C#
发布于:2005-10-23 20:28
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
提问:冲程是什么玩意?? |
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16C#
发布于:2005-10-23 20:35
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
偶不懂 |
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17C#
发布于:2005-10-23 20:36
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
看看这个图就知道了 左面的D、N、R就不用说了,最上面那个是显示档位的 就是最高档位。北京公交一般将档位锁定在4档上,57(使用的是ZF的变速箱,目前还没有图片资料,以后再说)和320的部分车是5档,也就是说 这些车最多就是4档了。 右面那个就是设定档位的。 从操作上来说,当车辆由静止转入前进时,将档位放到D上,松开手刹。当车辆长时间保持怠速状态时,应该将档位归置到N上。R的使用就不说了。 从理论上来说,北京的公交车起步是一档,一档换二档是在发动机转速达到2000时实现的,二档到三档是1800r。 自动档变速箱并不是说不用挂挡,而是在车辆行进过程中,不需要人为的挂挡,而是通过提高发动机的转速,来实现齿轮间距的变化,从而改变档位的。自动档变速箱需要做的就是D、N、R档之间的切换。 不但汽车是要挂挡,即使没有变速箱的电车也是需要挂挡的,毕竟R和D是两个不同而又截然相反的操作。 另外还要注意的是,自动档和无级变速不是一回事,具体以后再说。 |
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18C#
发布于:2005-10-23 20:38
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
哇
开课了 开课了 |
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19C#
发布于:2005-10-23 20:49
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
提问:冲程是什么玩意?? 这个应该是物理学的东西 我不是学理科的 所以 只能凭我的理解来讲 冲程是活塞由上而下运动一次。 对于四冲程发动机来说(一般的车都是四冲程的)四个冲程包括:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程 发动机的转动是靠气缸里的活塞来回运动来完成的。当活塞向下运动时,进气门打开吸进空气(以前化油器的发动机是吸进油气的混合气体。由于化油器工作的好坏决定混合气的燃气浓度比例不一,造成发动机的耗油量的大小不易控制。也不利于环保,所以化油器的发动机现在被淘汰。我在这里说的电喷发动机。)。活塞运动到底时,进气门关闭,同时喷油嘴喷出雾化油。这一过程就是进气冲程。 活塞向上运动压缩气缸里的混合气体。活塞压缩做功到顶时,这时变成了高温高压的混合气体。这就是压缩冲程。 活塞到顶后,火花塞点火。高温高压的混合气体点燃以后迅速膨胀,推动活塞向下运动。这就是做功冲程。 活塞到底以后排气门打开。活塞在惯性的作用下向上运动排出燃烧后的气体。这就是排气冲程。 活塞运动到气缸顶部时排气门关闭进气门打开,就这样周而复始的运动下去。 希望各位学理科的GGJJDDMM们指教! |
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20C#
发布于:2005-10-23 20:51
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
哇~~~~~~~~~~~~~~~~~
好厉害哦(崇拜中~~~~~~~~~~~~~~~~~) |
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21C#
发布于:2005-10-23 20:52
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
哇开课了开课了 咳!手头资料有限 只能先介绍艾利逊的自动档变速箱了 这也是北京最常用的 要是想看ZF的 可以去坐610 610大概有5个车是使用的ZF的变速箱 ZF和艾利逊的最大区别就是 ZF就只有三个按钮 而艾利逊则是一个控制面板 |
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22C#
发布于:2005-10-23 20:53
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
眼泪开始流~~~~~~~~~~~~~~~~~~ |
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23C#
发布于:2005-10-23 21:35
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
眼泪开始流~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 为什么流眼泪啊? |
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24C#
发布于:2005-10-23 22:18
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
又激动
又羡慕 又感动 感情太复杂了 |
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25C#
发布于:2005-10-23 22:47
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
激动什么?
羡慕什么? 感动什么? |
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26C#
发布于:2005-10-24 08:08
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
马同志,看来还要给大家普及一下汽车知识了 |
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27C#
发布于:2005-10-24 11:26
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
偶像又开始显摆啦 |
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28C#
发布于:2005-10-24 13:45
Re:[笑话]今天听到的令人喷鼻血的对话
马路杀手?????????????? 没那么严重吧?~![em091] 偶当初学的是手动挡的桑塔那。 自从偶拿了驾照还没怎么开车呢~ [ 2005-10-24 13:49:00 TaTa 修改 ] |
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