[灌水]957快支全新空调车已上线运营

昨日下午，957快支空调新车已上线运营。但路上有小部分非空车扔在运营。
据悉，957快支车队于10月28日上新车运营，并将在一星期内将车队车辆更新完毕。一星期后，三环主路上的957快支，将全部为新空调车。
票价并非完全依照原957快支空调车执行，新空调车票价执行标准为：二元起价，五五进制。（新车上是这样贴的。）

另外：968空调车也已于今日上线运行。

报道完毕。谢谢大家。 [ 2005-10-28 09:01:45 mimiko 修改 ]

哇，又一个公交爱好者，强

另外，957快支新空调车并没让我感觉好，窗户极少，对以后春秋坐车时的空气流通非常不利。而且发动机声音大到不行，非常之吵。

我并非公交爱好者。因为每天都坐957快支，所以关注一下

母马

东西可以乱吃，话不能乱讲。

票价并非完全依照原957快支空调车执行，新空调车票价执行标准为：二元起价，五五进制。（新车上是这样贴的。）

还是原标准10-5-5
10公里以内2元 每增加5公里加价1元

另外说明一下，957快支、968、940、937支5都是八方达大兴公司第2车队的

另外，957快支新空调车并没让我感觉好，窗户极少，对以后春秋坐车时的空气流通非常不利。而且发动机声音大到不行，非常之吵。

从车辆设计的角度来讲 空调车应该尽量减少活动车窗的使用，以减少车辆使用空调时的能量的损耗。这批的DD6129S31A1型车与公交的车不同的是，减少了活动车窗的使用。单单公交方面已经从双开窗改成了单推窗，而空调车使用密闭性能好的设计是必然，尤其是随着全承载技术的普遍运用，要增加车体强度，就必须减少车体上的“洞”的数量，这样，才能更大程度地保证车辆的牢固性能！
至于发动机，得在今天晚上乘坐以后才能感受到，欢迎大家到时关注！

另外，957快支新空调车并没让我感觉好，窗户极少，对以后春秋坐车时的空气流通非常不利。而且发动机声音大到不行，非常之吵。

气味很难闻，新车的缘故吧。以后不做了
和以前一个价，车还没原来好
不做了

气味很难闻，新车的缘故吧。以后不做了和以前一个价，车还没原来好不做了

不过听声音 ，加速性能比原来好点，做起来不舒。

那不坐了坐啥。我除了957快支，没别的坐了。

那不坐了坐啥。我除了957快支，没别的坐了。

想办法968 要不然你成本太高，做830空到草桥，再换一下空调，都可以：）

好j×贵！

还好我搬家了,再不用做957快支了

http://www.bjgov.gov.cn/
到市政府网站投诉一下票价太贵的问题吧，也许有用呢，我是今天写了封信

http://rexian.beijing.gov.cn/egovfront/
楼上的 没有用的 毕竟人家没有违反票价规定
建议还是坐957快车到草桥去换830吧！830是10公里2元 加10公里加一元 也就必普通车贵1块钱！

麻烦不说，也省不了几块钱。  何必呢。

得！还是有钱

真的很麻烦啊。957快支就在我家门口，每天下楼就可以坐了。要是坐957快车的话，我要走十分钟左右走到你们学校门口，去坐957快车。957快车从清源西里到草桥是2块钱，我在去换830，830从草桥到西坝河，差不多应该是4块吧，（没坐过830，但是957快支普通车从草桥到西坝河是3块）。这样我从家到西坝河就要花6块钱。而我坐957快支空调车从我家到西坝河是7块，就多花了一块钱。而且还浪费了很多时间，倒车的话我每天最起码要提前半个小时出家门。真的不合适。

时间就是金钱啊

这话用这儿还真对