有谁RDS了解吗？

最近在看数字广播系统RDS的解码
看了一些范例
但是没有RDS的相关资料
所以看得有些糊涂
有没有高手懂这个的
给点指点
或者开源些资料（最好是中文的或者是简易e文的）

这东东终于被我做出来了
庆祝一下！

呵呵
看来RDS还真是有挑战性
还没做就有人下单了
我看看吧
弄到了好多资料
都是源码什么的
但各家都不同
由于对rds本身不是太懂，
所以附带这些资料也看不懂

[em059]本人也很想搞懂RDS和SCA，不仅如此，如果有哪一家的产品能有效解决速率过窄和误码纠错的瓶颈问题，我们还有采购计划，搂主有答案了别忘了告诉兄弟一声，my email:[email protected]，在此谢过！！

这篇帖子我也看过了
没有实际作用
我需要的是编码和解码的过程和算法
听说现在这们技术还在保密阶段
真一个郁闷

RDS，其实是RADIO DATA SYSTEM的简称，即（无线）广播数据系统。现在常用的RDS模式，一般是指利用FM广播的副载波携带数据资料的一种工作方式.1974年，欧洲想利用有限的无线电频谱资源，去传送更多的资信讯息。六年后的1980年，他们在瑞士的伯尔尼进行了第一次的实用性试验。之后82年和83年又分别进行了各一次试验。至84年，首份正式的RDS技术规范EBU 3244横空出世----历经10年，RDS胚胎总算孕育成形；同年，美国福特公司开始汽车RDS收音机的研发工作。85年，大规模的预运作试验在德国进行；同年，EUB（European Broadcast Union,欧洲广播联盟）确定了第一部实用RDS接收机面世的时间----1987年。终于等到87年。在柏林IFA大展览会上，人们终于见到RDS接收机的倩影。德国VOLVO上市全球第一部RDS汽车收音机。88年，根德和菲力浦亦开始量产RDS汽车收音机。

RDS硬件规范
1）副载波导频：57KHz +/- 6Hz，对主载波标称频偏+/-1.0KHz 至 +/-7.5KHz;
2）调制方法：PSK（相移键控）
3）数据传输比特率：1187.5bit/s

基本功用:


1。PI----节目识别。能使接收机依据节目身份代码正确切换。
2。PS----节目业务名称。使接收机能显示正在收听的电台节目业务名。
3。PTY----节目类型。随节目同时发出，共分31类，如音乐、体育、新闻等。
4。TP----交通节目识别。是一个开关信号，指明正在收听的节目业务是否播送交通公告的节目。
5。TA----交通公告识别。是一个切换信号，指明是否正在播送交通公告。
6。AF----替换频率表。此表给出在同一或相邻区域内播送同一节目的各发射机的频率信息。
7。DI----解码器识别。是一个切换信号，指明广播节目使用的16种工作模式的哪一种（或其合成）。
8。RT----广播文本。播音同时可在接收机显示屏显示的文本信息。
9。EON----增强的其他网络信息。有此功能的接收机既可收听调谐节目，又可通过EON功能收听相互参照的其他节目的交通公告。
10。CT----时间和日期。广播节目和日期码，使用UTC制式，并又接收机自动转为当地时。
11。EWS----紧急报警系统。紧急情况下使用的，接收机可自动调谐且识别此信息。
12。LN----定位和导航。给出发射台的位置信息，为导航和定位提供数据。
13。M/S----音乐/语言切换。听众可根据此信号调整接收机的音量和音调以达到最佳效果。
14。TMC----交通信息通道。用于传送交通编码信息，格式待定。
15。RP----广播寻呼。功能类似寻呼机。
16。IH----内部应用。由各个广播机构自行决定。
17。PIN----节目栏目号。广播电台所公布的预定的节目开始日期和时间，接收机用此设置预收听节目。
18。TDC----透明数据信道。用以传送图形数据的信道，有32个子信道。


RDS系统除了传送实用的信息数据外，同时也传送开关信号。人们利用这套编码系统，从而实现FM频段的一台多频点的发射方案----方法是：一个电台，利用小功率的多个频点完成对某一区域的覆盖，从而替代单频点大功率的发射模式；优点是：节省发射功率，减少电磁污染，可以使覆盖范围信号强度均匀，避免强的过载，弱的收不到的烦恼。（手机移动通讯系统应该从这里偷了师）

RDS系统一开始开发，就有一个很特定目标：满足汽车收音的移动特性，使之能有满意的移动接收效果。所以，PI、TP、TA、AF、EON等编码都是为满足这个目的而设计的。至于家用收音机的RDS功能，只不过是拾人家一点牙惠而已。最近亦有便携式收音机做些汽车机的功能，呵呵，它也有移动特性啊。

问题：移动接收的效果是如何满足的？首先，每个RDS电台都有自己的身份证---PI码，然后AF码里面又包含有本台的各发射频率列表，利用这两个编码，接收机便能比较出哪一个频率的信号最强，使之始终接收最强的那个频点，并实现无缝切换。

另外，TA是一个强制执行代码。只要你在汽车里开着音响，哪怕是在听CD或播放磁带，只要有交通消息播报，接收机自动切回收音状态收听。播完后又自动回到原先的工作状态，想干啥继续干啥。
总之，RDS系统在交通管制上可以实现：
一、交通信息广播。
二、交通诱导（交通流量控制）。
三、紧急通告（强迫接收）。
四、单呼（BP机功能）。
五、群呼。
六、报失车辆的锁定与报警。